Mpanoratra: Lukas Bijikli, mpitantana ny Portfolio, fampidirana fitaovam-pitaterana an-tsehatra, R & D CO2 CO2 Compress ary paompy mafana, Siemens Energy.
Nandritra ny taona maro, ny mpampiditra an-tsehatra mitambatra (IGC) no teknolojia voafidy ho an'ny zavamaniry fisaraham-bazana. Izany dia noho ny fahombiazan'izy ireo avo lenta, izay mitarika mivantana amin'ny fihenan'ny vidiny ho an'ny oksizenina, azota ary entona. Na izany aza, ny fitomboan'ny fitomboan'ny fanapotehana dia mametraka fitakiana vaovao amin'ny IPCS, indrindra amin'ny resaka fahombiazana sy ny fandanjalanjana mifehy. Ny fandaniam-bola an-drenivohitra dia manohy ny zava-dehibe ho an'ny mpandraharaha mpamboly, indrindra amin'ny orinasa kely sy antonony.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny angovo siemens angovo dia nanangana tetikasa fikarohana sy fampandrosoana maro (R & D) natao hanitarana ny fahaiza-manao IGC hahatrarana ny filan'ny fisarahana amin'ny rivotra. Ity lahatsoratra ity dia manasongadina ny fanatsarana famolavolana manokana momba ny fanatsarana manokana izay nataontsika sy noresahinay ny fomba ahafahan'ireo fanovana ireo dia manampy amin'ny fanatanterahana ny vidin'ny mpanjifantsika sy ny fihenan'ny karbonika.
Ny ankabeazan'ny rivotra misaraka amin'ny rivotra ankehitriny dia misy compressor roa: Air Air Air Compressor (Mac) ary mpanamboatra rivotra mahery (BAC). Ny mpanamory ny rivotra lehibe dia mazàna mampandefitra ny rivotra avy amin'ny rivotra rehetra amin'ny tsindry amin'ny rivotra amin'ny bara 6. Ny ampahany amin'ity fikorianan-javatra ity dia avy eo dia voatsindrona hatrany amin'ny bac amin'ny tsindry hatramin'ny 60 bar.
Miankina amin'ny loharano angovo, ny compressor matetika dia entin'ny turbine steam na motera herinaratra. Rehefa mampiasa turbine steam, ny compressor na ny compressor na ny turbine mitovy amin'ny tendron'ny kambana kambana. Ao amin'ny tetika klasika, ny fitaovam-panelanelan-maso dia napetraka eo anelanelan'ny turbine Steam sy ny Hac (Fig. 1).
Ao amin'ny rafitra entin'ny elektrika sy an-tsokosoko an-tsokosoko, dia ny fahombiazan'ny compressor dia leve mahery amin'ny fanapahan-kevitry ny fiatraikany mivantana ny fanjifana angovo. Tena zava-dehibe indrindra ho an'ny MGPS natolotry ny Steam Turbines ny ankamaroan'ireo hafanana ho an'ny famokarana mavesatra amin'ny famokarana fôlôjia.
Na dia ny mpanao herinaratra herinaratra aza dia manome alalana maitso ho an'ny mandroba kurbine, matetika dia mila fifehezana bebe kokoa ny fifehezana. Maro ny zavamaniry fisaraham-bazana amin'ny rivotra maoderina ankehitriny no mifamatotra ankehitriny ary manana fitaovana avo lenta azo havaozina. Any Aostralia, ohatra, dia misy ny drafitra hananganana zavamaniry amam-borona maintso izay hampiasa ny fisarahana amin'ny rivotra (asus) mba hamokarana azota ho an'ny synthesis amonia ary antenaina handray herinaratra avy eo amin'ny tanimbary sy masoandro eo akaiky eo. Amin'ireny zavamaniry ireny dia zava-dehibe ny fandanjalanjana ny fitsipika mifehy ny fandavana ny fiovan'ny herinaratra amin'ny herinaratra.
Ny angovo siemens dia namorona ny IGC voalohany (fantatra taloha hoe VK) tamin'ny 1948. Ankehitriny dia mamokatra unit University mihoatra ny 2.300 ny orinasa, izay natao ho an'ny fampiharana amin'ny taham-boninkazo mihoatra ny 400000 m3 / h. Ny MGP maoderina dia manana fihenam-bidy hatramin'ny 1.2 tapitrisa metatra metatra isan'ora amin'ny trano iray. Anisan'izany ny dikan-teny iraisan'ny console amin'ny compressor miaraka amin'ny fanerena hatramin'ny 2,5 na avo kokoa amin'ny dikan-teny tokana sy ny fanerena ny 6 amin'ny dikan-teny andiany.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, mba hahatratrarana ny fitakiana fitomboana ho an'ny fahombiazan'ny IGC, ny fandanjalanjana sy ny saram-pialan-tsasatra dia nanao fanatsarana famolavolana vitsivitsy, izay fintina etsy ambany.
Ny fahombiazan'ny variable an'ny impeller maro izay matetika ampiasaina amin'ny sehatra mac voalohany dia mitombo amin'ny alàlan'ny fiovaova ny geometrsy. Miaraka amin'ity mpanamory vaovao ity, ny fahombiazan'ny fahombiazan'ny 89% dia azo tanterahina miaraka amin'ny diffusers mahazatra LS ary mihoatra ny 90% miaraka amin'ny taranaka vaovao misy diffusers vaovao.
Ankoatr'izay, ny Impeller dia manana isa Mach avo kokoa noho ny 1,3, izay manome ny dingana voalohany miaraka amin'ny haino aman-jery avo kokoa sy ny tahan'ny famoretana avo kokoa. Io koa dia mampihena ny hery izay mitaona amin'ny rafitra Mac Stage Telo dia tsy maintsy mamindra, mamela ny fampiasana fitaovam-piadiana kely kokoa ary mitondra fiara mitondra fiara mivantana amin'ny dingana voalohany.
Raha ampitahaina amin'ny fomba fanao nentim-paharazana LS Vane Diffuser, ny taranaka Hybrid Sybrid Diffuser dia manana fahombiazan'ny sehatra 2,5% sy ny fifehezana ny 3%. Ity fitomboana ity dia tanterahana amin'ny alàlan'ny fampifangaroana ny tady (izany hoe ny tadiny dia mizara ho faritra avo sy avo lenta). Amin'ity fanitsiana ity
Ny famoahana ny fikorianam-bolo eo anelanelan'ny mpanondrana sy ny diffuser dia ahena amin'ny ampahany amin'ny havoana misy hazavana izay manakaiky ny mpanondrana kokoa noho ny mariky ny ls diffuser. Toy ny amin'ny LS Diffuser mahazatra, ny sisiny voalohany amin'ny blades feno dia tsy mitovy amin'ny mpanondrana mba hialana amin'ny fifaneraserana tsy misy hafa.
Ny fampitomboana ny haavon'ny tadiny manakaiky ny mpanondrana dia manatsara ny lalana mikoriana eo akaikin'ny faritra pulsation. Satria ny sisiny mitarika ny faritra Vane feno dia mijanona ny savaivony toy ny LS Diffuser mahazatra, ny tsipika amin'ny throttle dia tsy voakasik'izany, mamela ny fampiharana sy ny fanidiana malalaka.
Ny tsindrona rano dia ahitana tsindrona rano mitete rano ao anaty rivotra ao anaty fantsom-paty. Milentika ny totohondry ary manintona ny hafanana avy amin'ny fandehan'ny gazy, ary mampihena ny hafanan'ny injam-pandeha amin'ny sehatra fanentanana. Izany dia miteraka fihenan'ny hery herinaratra isentropika ary fitomboan'ny fahombiazan'ny 1% mihoatra ny 1%.
Ny fanamafisana ny fitaovam-piadiana dia ahafahanao mampitombo ny adin-tsaina azo avela isaky ny faritra, izay ahafahanao mampihena ny sakan'ny nify. Izany dia mampihena ny fatiantoka mekanika ao amin'ny gearbox hatramin'ny 25%, ka miteraka fitomboan'ny fahombiazan'ny ankapobeny hatramin'ny 0.5%. Ankoatr'izay, ny vidin'ny compressor lehibe dia azo ahena hatramin'ny 1% satria ny metaly kely dia ampiasaina ao amin'ny gearbox lehibe.
Ity mpanamory ity dia afaka miasa amin'ny kitay mikoriana (φ) hatramin'ny 0.25 ary manome 6% ny lohany mihoatra ny 65 degre. Ankoatr'izay, ny kitroka mikoriana dia mahatratra 0.25, ary amin'ny famolavolana drown'ny milina IGC, ny fikorianan'ny volume dia mahatratra 1,2 tapitrisa m3 / h na 2 tapitrisa m3 / h.
Ny lanjan'ny phi avo kokoa dia mamela ny fampiasana ny halaviran-tena kely kokoa amin'ny alàlan'ny fikorianan-javatra mitovy, ary mampihena ny vidin'ny compressor lehibe hatramin'ny 4%. Ny halavan'ny hembeta voalohany dia azo ahena kokoa.
Ny loha ambony dia tratry ny zoro 75 ° izay manalefaka ny zoro 75 ° izay mampitombo ny singa hafainganam-pandeha kilemanana amin'ny outlet ary dia manome lohany ambony kokoa araka ny fitovian'i Euler.
Raha oharina amin'ny mpanamory haingam-pandeha ambony sy avo lenta, ny fahombiazan'ny mpanondrana dia mihena kely noho ny fatiantoka avo kokoa ao amin'ny volute. Azo onenana izany amin'ny alàlan'ny fampiasana simika antonony. Na izany aza, na dia tsy misy ireo haingam-pandeha ireo, ny fahombiazan'ny haingam-pandeha hatramin'ny 87% dia azo tanterahina amin'ny isa amin'ny 1,0 sy ny kitay mikoriana 0.24.
Ny volavolan-dalàna kely kokoa dia ahafahanao misoroka ny fifandonana amin'ny volan-tanana hafa rehefa mihena ny savaivon'ny fitaovam-piadiana lehibe. Ny mpandraharaha dia afaka mamonjy ny vidiny amin'ny alàlan'ny môtô 6-pole mankany amin'ny motera 4-peo 3-pole avo kokoa (1000 rpm ka hatramin'ny 1500 rpm) tsy mihoatra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Ankoatr'izay, dia mety hampihena ny vidin'ny fitaovana ho an'ny fitaovana henjana sy lehibe.
Amin'ny ankapobeny, ny compressor lehibe dia afaka mitahiry hatramin'ny 2% amin'ny saram-pialan-tsasatra, ary ny motera dia afaka mitahiry 2% ihany koa amin'ny saram-piandohana. Satria somary mahomby ny volan'ny vay
Mba hampitomboana ny fahaiza-manao fifehezana, ny IGV dia azo apetraka eo alohan'ny dingana maro. Mifanohitra tanteraka amin'ny tetikasa IGC teo aloha, izay nahitana IGV ihany no nahitana ny dingana voalohany.
Nandritra ny fanalan-jaza tamin'ny IGC, ny kitay Vortex (izany hoe, ny zoro an'ny IGV faharoa dia nizara tsy tapaka na oviana na oviana na oviana na oviana na oviana na oviana ny fikorianam-bolo (mampihena ny lohany) na ny zoro <0). °, mitombo ny tsindry). Izany dia tsy maharikoriko satria ny famantarana ny zoro dia miova eo amin'ny vortice tsara sy ratsy.
Ny fanitsiana vaovao dia mamela ny ratio vortex samy hafa izay ampiasaina rehefa mandeha ny milina ary mamerina ny fomba fiasa vortex, ka mampitombo ny fifehezana amin'ny 4% mandritra ny fitazonana ny fahombiazan'ny tsy tapaka.
Amin'ny alàlan'ny fampidirana ny LS Diffuser ho an'ny mpanondrana matetika dia ampiasaina amin'ny BACS, ny fahombiazan'ny sehatra marobe dia mety hitombo hatramin'ny 89%. Ity, miaraka amin'ny fanatsarana ara-potoana hafa, dia mampihena ny isan'ny bac raha toa ka mihazona ny fahombiazan'ny lamasinina amin'ny ankapobeny. Ny fampihenana ny isan'ny dingana dia manafoana ny filàna intercooler, ny fandehan-drongony fisintonana entona, ary ny singa rotor sy stator, izay miteraka tahiry 10%. Ankoatr'izay, amin'ny tranga maro dia azo atao ny mampifangaro ny mpiady amin'ny rivotra lehibe sy ny mpanafika Booster amin'ny milina iray.
Araka ny efa voalaza teo aloha, ny fitaovam-piadiana manelanelana dia matetika no takiana eo anelanelan'ny turbine steam sy ny vata. Miaraka amin'ny famolavolana IGC vaovao avy amin'ny angovo siemens, ity fitaovana idim-borona ity dia azo ampidirina ao anaty gearbox amin'ny alàlan'ny fampidirana sombin-tsolika eo anelanelan'ny fantsom-baravarankely sy ny fitaovam-piadiana lehibe (4 Gear). Izany dia mety hampihena ny vidin'ny tsipika (main-kery lehibe miampy fitaovana fanampiny) hatramin'ny 4%.
Ankoatr'izay, ny fitaovam-piadiana 4-pinion dia vahaolana mahomby kokoa amin'ny fametahana horonana horonana mba hifamadika amin'ny 6-tsatoka ka hatramin'ny 4-pole ao amin'ny compressors Air lehibe (raha toa ka misy ny haingam-pandeha volavolan-dalàna tsara indrindra). ) lasa.
Ny fampiasana azy ireo ihany koa dia lasa fahita matetika amin'ny tsena maro manan-danja amin'ny famoaham-bidy indostrian'ny indostria, anisan'izany ny paompy hafanana sy ny fametahana ny setroka, ary koa ny fampivoarana Co2 amin'ny fivoaran'ny karbona, fampivoarana sy fitahirizana (CCUS).
Siemens Energy dia manana tantara lava momba ny famolavolana sy ny IGC. Araka ny ezaka ataon'ireo (sy ny hafa) ny fikarohana sy ny fampandrosoana sy ny fampandrosoana dia manolo-tena hatrany isika mba hanoherana ireo milina ireo mba hanatratrarana ny filàna fampiasa manokana ary hihaona amin'ny fitakiana ny vidin'ny tsena, mitombo ny fitomboan'ny fitomboan'ny tsena, ary mitombo ny fitomboan'ny fitomboan'ny tsena. Kt2
Paositra: Aprily - 28-2024