HANGZHOU NUZHUO TECHNOLOGY GROUP CO.,LTD.

Afaka mampiasa ny fampihenana ny tsindry ireo "expander" mba hampandehanana ireo milina mihodina. Azo jerena eto ny fampahalalana momba ny fomba fanombanana ny tombontsoa mety ho azo amin'ny fametrahana "extender".
Matetika ao amin'ny indostrian'ny fizotran'ny simika (CPI), "betsaka ny angovo laniana amin'ny valva fanaraha-maso ny tsindry izay tsy maintsy ahena ny tsindry amin'ny tsiranoka avo lenta" [1]. Miankina amin'ny anton-javatra ara-teknika sy ara-toekarena isan-karazany, mety tsara ny manova io angovo io ho angovo mekanika mihodina, izay azo ampiasaina hampandehanana ireo gropy na milina mihodina hafa. Ho an'ny tsiranoka (ranoka) tsy azo tsindriana, dia tanterahina amin'ny alàlan'ny turbine fanarenana angovo hidraolika (HPRT; jereo ny referansa 1). Ho an'ny ranoka (gazy) azo tsindriana, ny expander dia milina mety tsara.
Teknolojia matotra ny expander izay manana fampiharana maro mahomby toy ny fluid catalytic cracking (FCC), ny fampangatsiahana, ny valva entona voajanahary, ny fisarahana rivotra na ny famoahana setroka. Amin'ny ankapobeny, ny reniranon'ny entona rehetra misy tsindry ambany dia azo ampiasaina hampandehanana expander, saingy "ny angovo avoakan'ny rivotra dia mifanandrify mivantana amin'ny tahan'ny tsindry, ny mari-pana ary ny tahan'ny fikorianan'ny reniranon'ny entona" [2], ary koa ny fahafaha-manao ara-teknika sy ara-toekarena. Fampiharana ny Expander: Miankina amin'ireo sy ny anton-javatra hafa ny dingana, toy ny vidin'ny angovo eo an-toerana sy ny fisian'ny fitaovana sahaza an'ny mpanamboatra.
Na dia ny turboexpander (miasa mitovy amin'ny turbine) aza no karazana expander malaza indrindra (Sary 1), dia misy karazany hafa mety amin'ny toe-javatra samihafa amin'ny fizotran'ny asa. Ity lahatsoratra ity dia mampiditra ireo karazana expander lehibe sy ireo singa ao aminy ary mamintina ny fomba ahafahan'ny mpitantana ny asa, mpanolo-tsaina na mpanadihady angovo ao amin'ny sampana CPI isan-karazany manombana ny tombontsoa ara-toekarena sy ara-tontolo iainana mety ho azo amin'ny fametrahana expander.
Misy karazana "resistance band" maro samihafa izay miovaova be ny jeometrika sy ny asany. Aseho ao amin'ny Sary 2 ireo karazana lehibe, ary hazavaina fohifohy etsy ambany ny karazany tsirairay. Raha mila fanazavana fanampiny, ary koa ny grafika mampitaha ny toetry ny fiasan'ny karazana tsirairay mifototra amin'ny savaivony manokana sy ny hafainganam-pandeha manokana, jereo ny Fanampiana. 3.
Piston turboexpander. Miasa toy ny motera fandoroana anatiny mihodina mivadika ny piston sy ny rotary piston turboexpander, mandray entona misy tsindry avo lenta ary mamadika ny angovo voatahiry ho angovo mihodina amin'ny alàlan'ny crankshaft.
Tariho ny turbo expander. Ny frein turbine expander dia misy efitrano mikoriana mifantoka miaraka amin'ny vombony siny mifatotra amin'ny sisin'ny singa mihodina. Mitovy amin'ny fomba nanaovana ny kodiaran-drano izy ireo, saingy mitombo ny fizarana ny efitrano mifantoka avy amin'ny fidirana mankany amin'ny fivoahana, ka mamela ny entona hivelatra.
Turboexpander radial. Ny turboexpander radial flow dia manana fidirana axial sy fivoahana radial, ahafahan'ny entona mivelatra radial amin'ny alàlan'ny impeller turbine. Toy izany koa, ny turbine flow axial dia mivelatra ny entona amin'ny alàlan'ny kodiaran'ny turbine, saingy ny lalana izoran'ny fikorianan'ny rivotra dia mijanona ho mifanitsy amin'ny axe fihodinana.
Ity lahatsoratra ity dia mifantoka amin'ny turboexpanders radial sy axial, miresaka momba ny karazana, ny singa ary ny toekarena samihafa ananan'izy ireo.
Ny turboexpander dia maka angovo avy amin'ny entona misy tsindry avo lenta ary mamadika izany ho enta-mavesatra. Matetika ny enta-mavesatra dia compressor na gropy mifandray amin'ny shaft. Ny turboexpander misy compressor dia manery ny ranoka any amin'ny faritra hafa amin'ny fizotran'ny asa izay mila ranoka voatsindry, ka mampitombo ny fahombiazan'ny orinasa amin'ny alàlan'ny fampiasana angovo izay very maina. Ny turboexpander misy enta-mavesatra gropy dia mamadika ny angovo ho herinaratra, izay azo ampiasaina amin'ny fizotran'ny asa hafa na averina amin'ny tambajotra eo an-toerana amidy.
Azo ampiasaina amin'ny alalan'ny "drive shaft" mivantana avy amin'ny kodiaran'ny turbine mankany amin'ny gropy ny milina mpamokatra "turboexpander", na amin'ny alalan'ny "gearbox" izay mampihena tsara ny hafainganam-pandehan'ny kodiaran'ny turbine mankany amin'ny gropy amin'ny alalan'ny "gear ratio". Ny "direct drive turboexpander" dia manolotra tombony amin'ny fahombiazana, ny fampiasana ny "gear" ary ny fandaniana amin'ny fikojakojana. Ny "gearbox turboexpander" dia mavesatra kokoa ary mitaky fampiasana "gear" lehibe kokoa, fitaovana fanampiny amin'ny fanosorana menaka, ary fikojakojana tsy tapaka.
Azo atao amin'ny endrika turbine radial na axial ny turbine turboexpanders mikoriana. Ny radial flow expanders dia misy fidirana axial sy fivoahana radial mba hivoahan'ny entona mikoriana amin'ny turbine amin'ny radial avy amin'ny axe fihodinana. Ny turbine axial dia mamela ny entona hikoriana amin'ny axial manaraka ny axe fihodinana. Ny turbine axial flow dia maka angovo avy amin'ny entona mikoriana amin'ny alàlan'ny vanes mpitari-dalana miditra mankany amin'ny kodiarana expander, miaraka amin'ny velaran'ny fizarana miampita amin'ny efitrano fanitarana mitombo tsikelikely mba hihazonana hafainganam-pandeha tsy miova.
Ny gropy turboexpander dia misy singa telo lehibe: kodiaran'ny turbine, bearings manokana ary gropy.
Kodiaran'ny turbine. Matetika ny kodiaran'ny turbine dia natao manokana mba hanatsarana ny fahombiazan'ny aerodynamic. Ny fiovaovan'ny fampiharana izay misy fiantraikany amin'ny famolavolana ny kodiaran'ny turbine dia ahitana ny tsindry fidirana/fivoahana, ny mari-pana fidirana/fivoahana, ny fikorianan'ny volume, ary ny toetran'ny ranoka. Rehefa avo loatra ny tahan'ny famatrarana ka tsy azo ahena amin'ny dingana iray, dia ilaina ny turboexpander misy kodiaran'ny turbine maromaro. Samy azo amboarina ho kodiaran'ny turbine radial sy axial ny kodiaran'ny turbine axial, saingy fohy kokoa ny halavan'ny axial ny kodiaran'ny turbine axial ka noho izany dia matevina kokoa. Ny turbine mikoriana radial misy dingana maro dia mitaky entona hikoriana avy amin'ny axial mankany amin'ny radial ary miverina amin'ny axial, ka miteraka fatiantoka friction ambony kokoa noho ny turbine mikoriana axial.
bearings. Tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny turboexpander ny famolavolana bearings. Miovaova be ny karazana bearings mifandraika amin'ny famolavolana turboexpander ary mety ahitana bearings menaka, bearings sarimihetsika ranoka, bearings baolina nentim-paharazana, ary bearings magnetika. Samy manana ny tombony sy ny fatiantokany ny fomba tsirairay, araka ny aseho amin'ny Tabilao 1.
Maro amin'ireo mpanamboatra turboexpander no misafidy ny "bearings magnetika" ho "bearings safidiny" noho ny tombony miavaka ananany. Ny "bearings magnetika" dia miantoka ny fiasan'ny singa dinamikan'ny turboexpander tsy misy fikikisana, izay mampihena be ny vidin'ny fampiasana sy fikojakojana mandritra ny androm-piainan'ny milina. Natao hiatrehana karazana enta-mavesatra axial sy radial ary toe-javatra overstress ihany koa izy ireo. Ny vidiny voalohany ambony kokoa dia voalanjalanja amin'ny vidin'ny tsingerin'ny androm-piainany ambany kokoa.
dynamo. Maka ny angovo mihodina amin'ny turbine ny gropy ary mamadika izany ho angovo elektrika mahasoa amin'ny alàlan'ny gropy elektromagnetika (izay mety ho gropy induction na gropy andriamby maharitra). Ny gropy induction dia manana hafainganam-pandeha ambany kokoa, noho izany ny fampiharana turbine haingam-pandeha dia mitaky boaty fifindrana, saingy azo atao ny manamboatra azy mifanaraka amin'ny fatran'ny tambajotra, ka manafoana ny filàna fiara miovaova matetika (VFD) mba hanomezana ny herinaratra vokarina. Ny gropy andriamby maharitra kosa dia azo ampifandraisina mivantana amin'ny turbine ary mandefa herinaratra mankany amin'ny tambajotra amin'ny alàlan'ny fiara miovaova matetika. Ny gropy dia natao hanome hery ambony indrindra mifototra amin'ny herin'ny shaft misy ao amin'ny rafitra.
Tombo-kase. Singa tena ilaina ihany koa ny tombo-kase rehefa mamolavola rafitra turboexpander. Mba hihazonana fahombiazana avo lenta sy hanarahana ny fenitra momba ny tontolo iainana, dia tsy maintsy asiana tombo-kase ny rafitra mba hisorohana ny mety hisian'ny fivoahan'ny entona avy amin'ny dingana. Azo ampiasaina amin'ny tombo-kase dinamika na static ny Turboexpander. Ny tombo-kase dinamika, toy ny tombo-kase labyrinth sy ny tombo-kase entona maina, dia manome tombo-kase manodidina ny tahony mihodina, matetika eo anelanelan'ny kodiaran'ny turbine, ny bearings ary ny ambin'ny milina misy ny gropy. Miharatsy ny tombo-kase dinamika rehefa mandeha ny fotoana ary mitaky fikojakojana sy fanaraha-maso tsy tapaka mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo. Rehefa tafiditra ao anaty fonony tokana ny singa turboexpander rehetra, dia azo ampiasaina ny tombo-kase static mba hiarovana izay tariby mivoaka ny fonony, anisan'izany ny mankany amin'ny gropy, ny fiara mitondra magnetika, na ny sensor. Ireo tombo-kase tsy miditra rivotra ireo dia manome fiarovana maharitra amin'ny fivoahan'ny entona ary tsy mila fikojakojana na fanamboarana.
Raha jerena amin'ny lafiny fizotran'ny asa, ny fepetra voalohany takiana amin'ny fametrahana expander dia ny famatsiana entona azo terena (tsy miangona) amin'ny tsindry avo lenta mankany amin'ny rafitra ambany tsindry miaraka amin'ny fikorianan'ny rivotra, ny fihenan'ny tsindry ary ny fampiasana ampy mba hihazonana ny fiasan'ny fitaovana ara-dalàna. Voatazona amin'ny ambaratonga azo antoka sy mahomby ny masontsivana fiasana.
Raha ny momba ny fiasan'ny fampihenana ny tsindry, ny expander dia azo ampiasaina hanoloana ny valva Joule-Thomson (JT), fantatra ihany koa amin'ny hoe valva throttle. Koa satria mihetsika amin'ny lalana isentropic ny valva JT ary mihetsika amin'ny lalana saika isentropic ny expander, ity farany dia mampihena ny enthalpy an'ny entona ary mamadika ny fahasamihafan'ny enthalpy ho herin'ny shaft, ka miteraka mari-pana fivoahana ambany kokoa noho ny valva JT. Ilaina amin'ny dingana cryogenic izany izay ny tanjona dia ny hampihenana ny mari-pana amin'ny entona.
Raha misy fetra ambany kokoa amin'ny mari-pana fivoahan'ny entona (ohatra, ao amin'ny toeram-pamokarana decompression izay tsy maintsy tazonina ambonin'ny frost, hydration, na mari-pana farany ambany indrindra amin'ny famolavolana fitaovana ny mari-pana entona), dia tsy maintsy ampiana farafahakeliny fanafanana iray. Fehezo ny mari-pana entona. Rehefa eo ambonin'ny expander ny preheater, dia miverina ao amin'ny expander ihany koa ny angovo avy amin'ny entona famatsiana, ka mampitombo ny heriny. Amin'ny endrika sasany izay ilaina ny fanaraha-maso ny mari-pana fivoahan'ny entona, dia azo apetraka ny fanafanana faharoa aorian'ny expander mba hanomezana fanaraha-maso haingana kokoa.
Ao amin'ny Sary 3 dia mampiseho ny kisarisary tsotra amin'ny kisarisary ankapoben'ny fikorianan'ny gropy expander misy preheater ampiasaina hanoloana ny valva JT.
Amin'ny firafitry ny dingana hafa, ny angovo voaangona ao amin'ny expander dia azo afindra mivantana any amin'ny compressor. Ireo milina ireo, izay antsoina indraindray hoe "commanders", dia mazàna manana dingana fanitarana sy famatrarana mifandray amin'ny alalan'ny tahony iray na maromaro, izay mety ahitana boaty fifindran'ny herinaratra mba handrindrana ny fahasamihafan'ny hafainganam-pandeha eo amin'ireo dingana roa. Mety ahitana motera fanampiny ihany koa izy io mba hanomezana hery bebe kokoa ho an'ny dingana famatrarana.
Ireto ambany ireto ny sasany amin'ireo singa manan-danja indrindra izay miantoka ny fiasan'ny rafitra araka ny tokony ho izy sy ny fahamarinan-toerana.
Valva bypass na valva mampihena tsindry. Ny valva bypass dia ahafahan'ny fiasana mitohy rehefa tsy miasa ny turboexpander (ohatra, ho an'ny fikojakojana na vonjy taitra), raha ny valva mampihena tsindry kosa dia ampiasaina amin'ny fiasana mitohy mba hanomezana entona be loatra rehefa mihoatra ny fahafahan'ny expander ny fikorianan'ny rivotra manontolo.
Valva fanakatonana vonjy taitra (ESD). Ny valiva ESD dia ampiasaina hanakanana ny fikorianan'ny entona ao amin'ny expander amin'ny fotoana maika mba hisorohana ny fahasimbana mekanika.
Fitaovana sy fanaraha-maso. Ireo singa manan-danja tokony harahina dia ahitana ny tsindry miditra sy mivoaka, ny tahan'ny fikorianan'ny rano, ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana ary ny herinaratra mivoaka.
Mitondra amin'ny hafainganam-pandeha tafahoatra. Manapaka ny fikorianan'ny rivotra mankany amin'ny turbine ny fitaovana, ka mahatonga ny rotor-n'ny turbine hihena, ka miaro ny fitaovana amin'ny hafainganam-pandeha tafahoatra noho ny toe-javatra tsy ampoizina izay mety hanimba ny fitaovana.
Valva Fiarovana amin'ny Tsindry (PSV). Matetika ny PSV dia apetraka aorian'ny turboexpander mba hiarovana ny fantsona sy ny fitaovana ambany tsindry. Ny PSV dia tsy maintsy natao mba hiatrehana ireo toe-javatra sarotra indrindra, izay matetika ahitana ny tsy fahafahan'ny valva bypass misokatra. Raha ampiana expander amin'ny toerana fampihenana tsindry efa misy, ny ekipa mpamorona ny dingana dia tsy maintsy mamaritra raha manome fiarovana sahaza ny PSV efa misy.
Fanafanana. Manonitra ny fihenan'ny mari-pana vokatry ny entona mandalo ny turbine ny fanafanana, ka tsy maintsy afanaina mialoha ny entona. Ny asany lehibe indrindra dia ny mampitombo ny mari-pana miakatra amin'ny fikorianan'ny entona mba hitazonana ny mari-pana amin'ny entona ka mamela ny expander ho ambonin'ny sanda ambany indrindra. Ny tombony iray hafa amin'ny fampiakarana ny mari-pana dia ny fampitomboana ny herinaratra mivoaka ary koa ny fisorohana ny harafesina, ny condensation, na ny hydrates izay mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny nozzles fitaovana. Ao amin'ny rafitra misy mpanova hafanana (araka ny aseho amin'ny Sary 3), ny mari-pana amin'ny entona dia matetika fehezina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fikorianan'ny ranoka mafana ao amin'ny preheater. Amin'ny endrika sasany, ny fanafanana lelafo na ny fanafanana elektrika dia azo ampiasaina ho solon'ny mpanova hafanana. Mety efa misy fanafanana ao amin'ny tobin'ny valve JT efa misy, ary ny fanampiana expander dia mety tsy mitaky ny fametrahana fanafanana fanampiny, fa kosa ny fampitomboana ny fikorianan'ny ranoka mafana.
Rafitra fanosorana menaka sy entona tombo-kase. Araka ny voalaza etsy ambony, ny "expanders" dia afaka mampiasa endrika tombo-kase samihafa, izay mety mitaky fanosorana sy entona tombo-kase. Raha ilaina, ny menaka fanosorana dia tsy maintsy mitazona kalitao sy fahadiovana avo lenta rehefa mifandray amin'ny entona fanodinana, ary ny haavon'ny viscosity menaka dia tsy maintsy mijanona ao anatin'ny fetran'ny fiasan'ny "bearings" voahosotra. Ny rafitra entona tombo-kase dia matetika misy fitaovana fanosorana menaka mba hisorohana ny menaka avy amin'ny boaty "bearing" tsy hiditra ao amin'ny boaty fanitarana. Ho an'ny fampiharana manokana amin'ny "companders" ampiasaina amin'ny indostrian'ny hydrocarbon, ny rafitra menaka fanosorana sy entona tombo-kase dia matetika natao araka ny fepetra API 617 [5] Fizarana 4.
Fiara miovaova matetika (VFD). Rehefa ampiasaina amin'ny induction ny gropy, dia matetika alefa ny VFD mba hanitsiana ny famantarana ny courant alternating (AC) mba hifanaraka amin'ny matetika ampiasain'ny orinasa. Matetika, ny endrika mifototra amin'ny fiara miovaova matetika dia manana fahombiazana ambony kokoa amin'ny ankapobeny noho ny endrika mampiasa boaty fifindran'ny herinaratra na singa mekanika hafa. Ny rafitra mifototra amin'ny VFD dia afaka mandray ihany koa ny fiovan'ny dingana midadasika kokoa izay mety hiteraka fiovan'ny hafainganam-pandehan'ny shaft expander.
Fampitana. Ny endrika expander sasany dia mampiasa boaty fifindrana mba hampihenana ny hafainganam-pandehan'ny expander ho amin'ny hafainganam-pandeha voafaritry ny gropy. Ny vidin'ny fampiasana boaty fifindrana dia mampihena ny fahombiazana amin'ny ankapobeny ary noho izany dia mampihena ny herinaratra vokarina.
Rehefa manomana fangatahana teny nalaina (RFQ) ho an'ny expander ny injenieran'ny fizotran'asa dia tsy maintsy mamaritra aloha ny fepetra fiasana, anisan'izany ireto fampahalalana manaraka ireto:
Matetika ny injeniera mekanika dia mamita ny famaritana sy ny famaritana ny mpamokatra expander amin'ny fampiasana angon-drakitra avy amin'ny sehatra injeniera hafa. Ireto avy ny mety ho tafiditra amin'izany:
Tsy maintsy ahitana lisitry ny antontan-taratasy sy sary omen'ny mpanamboatra ho anisan'ny dingana fanaovana tolo-bidy sy ny sehatry ny famatsiana ihany koa ny fepetra arahana, ary koa ny fomba fitsapana mihatra araka izay takian'ny tetikasa.
Ny fampahalalana ara-teknika omen'ny mpanamboatra mandritra ny dingana fanolorana tolo-bidy dia tokony ahitana ireto singa manaraka ireto amin'ny ankapobeny:
Raha misy lafiny tsy mitovy amin'ny fepetra takiana tany am-boalohany amin'ilay tolo-kevitra, dia tsy maintsy manome lisitr'ireo fiviliana sy ny antony nahatonga izany ny mpanamboatra.
Raha vao voaray ny tolo-kevitra dia tsy maintsy mandinika ny fangatahana fanarahan-dalàna ny ekipa mpamorona tetikasa ary mamaritra raha toa ka ara-teknika no ara-drariny ny fiovaovana.
Ireto misy zavatra hafa tokony hodinihina rehefa manombana ny tolo-kevitra:
Farany, ilaina ny manao fanadihadiana ara-toekarena. Satria mety hiteraka fandaniana voalohany samihafa ny safidy samihafa, dia asaina ny hanaovana fanadihadiana momba ny fivezivezen'ny vola na ny fandaniana amin'ny tsingerim-piainana mba hampitahana ny toekarena maharitra sy ny fiverenan'ny fampiasam-bola amin'ny tetikasa. Ohatra, ny fampiasam-bola voalohany ambony kokoa dia mety ho voalanjalanja amin'ny fotoana maharitra amin'ny fitomboan'ny vokatra na ny fihenan'ny fepetra takiana amin'ny fikojakojana. Jereo ny "References" raha mila toromarika momba ity karazana fanadihadiana ity. 4.
Ny fampiharana rehetra amin'ny turboexpander-generator dia mitaky kajy voalohany ny herin'ny angovo azo ampiasaina mba hamaritana ny habetsaky ny angovo azo ampiasaina izay azo averina amin'ny fampiharana manokana. Ho an'ny turboexpander generator, ny herin'ny angovo dia kajy ho toy ny dingana isentropic (entropy tsy miova). Ity no toe-javatra thermodynamic tsara indrindra handinihana ny dingana adiabatika azo averina tsy misy friction, saingy io no dingana marina hanombanana ny tena herin'ny angovo.
Ny angovo mety ho isentropika (IPP) dia kajiana amin'ny fampitomboana ny fahasamihafan'ny entalpie manokana eo amin'ny fidirana sy fivoahan'ny turboexpander ary fampitomboana ny vokatra amin'ny tahan'ny fikorianan'ny faobe. Io angovo mety ho isentropika io dia haseho ho toy ny habetsahana isentropika (Equation (1)):
IPP = ( hinlet – h(i,e)) × ṁ x ŋ (1)
izay h(i,e) ny entalpia manokana raha jerena ny mari-pana fivoahan'ny isentropika ary ṁ ny tahan'ny fikorianan'ny lanja.
Na dia azo ampiasaina hanombanana ny angovo mety hitranga aza ny angovo mety hitranga tsy mitovy, ny rafitra tena izy rehetra dia misy fifandonana, hafanana ary fatiantoka angovo fanampiny hafa. Noho izany, rehefa manao kajy ny angovo mety hitranga tena izy, dia tokony hojerena ireto angon-drakitra fanampiny manaraka ireto:
Amin'ny ankamaroan'ny fampiharana turboexpander, dia ferana ho faran'izay kely ny mari-pana mba hisorohana ny olana tsy ilaina toy ny fitohanana amin'ny fantsona voalaza tetsy aloha. Any amin'ny toerana misy ny entona voajanahary mikoriana, dia saika misy foana ny hydrates, midika izany fa ny fantsona manaraka ny turboexpander na ny valva throttle dia hivaingana ao anatiny sy ivelany raha midina ambanin'ny 0°C ny mari-pana fivoahana. Ny fiforonan'ny ranomandry dia mety hiteraka fameperana ny fikorianan'ny rano ary amin'ny farany dia hampijanona ny rafitra tsy hanalefaka ny ranomandry. Noho izany, ny mari-pana fivoahana "irina" dia ampiasaina hikajiana ny toe-javatra mety hitranga amin'ny herinaratra. Na izany aza, ho an'ny entona toy ny hidrôzenina, dia ambany lavitra ny fetran'ny mari-pana satria ny hidrôzenina dia tsy miova avy amin'ny entona ho ranoka raha tsy mahatratra ny mari-pana cryogenic (-253°C). Ampiasao ity mari-pana fivoahana irina ity hikajiana ny enthalpy manokana.
Tsy maintsy dinihina ihany koa ny fahombiazan'ny rafitra turboexpander. Miankina amin'ny teknolojia ampiasaina, mety miovaova be ny fahombiazan'ny rafitra. Ohatra, ny turboexpander izay mampiasa fitaovana fampihenana mba hamindrana angovo mihodina avy amin'ny turbine mankany amin'ny gropy dia hiaina fatiantoka friction lehibe kokoa noho ny rafitra izay mampiasa fiara mivantana avy amin'ny turbine mankany amin'ny gropy. Ny fahombiazan'ny rafitra turboexpander amin'ny ankapobeny dia aseho amin'ny isan-jato ary raisina an-tsaina rehefa manombana ny herin'ny turboexpander tena izy. Ny herin'ny tena izy (PP) dia kajy toy izao manaraka izao:
PP = (hinlet – hexit) × ṁ x ṅ (2)
Andeha hojerentsika ny fampiharana ny fampihenana ny tsindrin'ny entona voajanahary. Ny ABC dia miasa sy mikolokolo toby fampihenana ny tsindry izay mitatitra ny entona voajanahary avy amin'ny fantsona lehibe ary mizara izany amin'ny kaominina eo an-toerana. Amin'ity toby ity, ny tsindrin'ny fidirana entona dia 40 bar ary ny tsindry fivoahana dia 8 bar. Ny mari-pana fidirana mialoha ny entona dia 35°C, izay manafana ny entona mba hisorohana ny fivainganan'ny fantsona. Noho izany, ny mari-pana fivoahan'ny entona dia tsy maintsy fehezina mba tsy hidina ambanin'ny 0°C. Amin'ity ohatra ity dia hampiasa 5°C ho mari-pana fivoahana farany ambany indrindra isika mba hampitomboana ny facteur de safe. Ny tahan'ny fikorianan'ny entona volumetric normalized dia 50,000 Nm3/h. Mba hikajiana ny herin'aratra, dia heverintsika fa ny entona rehetra dia mikoriana amin'ny alàlan'ny turbo expander ary hikajiana ny herin'aratra ambony indrindra. Tombano ny herin'aratra manontolo amin'ny fampiasana ity kajy manaraka ity: