Ny mpanitatra dia afaka mampiasa fihenan'ny tsindry mba hampandehanana ny milina mihodina. Fampahalalana momba ny fomba hanombanana ny mety ho tombontsoa azo avy amin'ny fametrahana ny mpanelanelana dia azo jerena eto.
Matetika ao amin'ny indostrian'ny simika (CPI), "angovo be dia be dia be ny valva fanaraha-maso ny tsindry izay tsy maintsy esorina ny tsiranoka avo" [1]. Miankina amin'ny lafin-javatra ara-teknika sy ara-toekarena isan-karazany, mety haniry ny hampivadika io angovo io ho amin'ny angovo mekanika, izay azo ampiasaina hampiasana mpamokatra na milina mihodina hafa. Ho an'ny tsiranoka (ranon-javatra), dia vita amin'ny fampiasana turbine angovo hidradrika (HPRT; jereo ny Reference 1). Ho an'ny ranon-javatra azo tsiranoka (gazy), ny mpanitatra dia milina mety.
Ny mpanitatra dia teknolojia matotra misy fampiharana mahomby toy ny famoretana katalaly tsiranoka (FCC), vata fampangatsiahana, valin-dronono, tanàna voajanahary, fisarahana amin'ny rivotra na ny fivoahan'ny rivotra. Ao amin'ny fitsipika, ny renirano entona misy tsindry dia azo ampiasaina amin'ny fanitarana ny mpanitatra, fa "ny famoahana angovo dia mifanaraka mivantana amin'ny ratio, ny mari-pana ary ny habetsaky ny onjam-peo" [2], ary koa ny fampiharana ara-teknika sy ara-toekarena. Ny fampiharana an-tsehatra: Ny fizotrany dia miankina amin'ireo sy ireo antony hafa, toy ny vidin'ny angovo eo an-toerana sy ny fampahafantarana ny fitaovana amin'ny fitaovana mety.
Na dia ny turboxpander (miasa toy izany koa amin'ny turbine) dia ny karazana mpitantana malaza indrindra (Sary 1), misy karazany hafa mety amin'ny toe-piainana samihafa. Ity lahatsoratra ity dia mampiditra ireo karazan-javatra lehibe sy ny singa ao aminy ary mamintina ny fomba ahafahan'ny mpitantana ny asa, ny mpanolo-tsaina na ny mpanadihady angovo ao amin'ny fizarana CPI isan-karazany dia afaka manombatombana ny tombontsoa ara-toekarena sy ny tontolo iainana.
Betsaka ny karazana tarika fanoherana fanoherana izay miovaova ny géoméria sy ny fiasa. Ny karazana lehibe dia aseho amin'ny sary 2, ary ny karazana tsirairay dia mamaritra ny fotoana fohy eto. Raha mila fanazavana fanampiny, ary koa ny tabilao mampitaha ny sata mifehy ny karazana tsirairay mifototra amin'ny savaivony manokana sy hafainganam-pandeha manokana, jereo ny fanampiana. 3.
Piston turboxpander. Piston sy Rotary Turboxpaners Miasa toy ny motera mitambatra anatiny, izay manindry ny entona avo lenta ary manova ny angovo voatahiry ao amin'ny angovo mihodina amin'ny alàlan'ny hazakazaka amin'ny alàlan'ny hazakazaka amin'ny alàlan'ny krankhaft.
Sariho ny Surbo Surbo. Ny fanitarana ny turbine Brake Turbine dia ahitana efitrano fidiram-bato mifangaro miaraka amin'ny siny misy siny mifikitra amin'ny periphery ny singa mihodina. Izy ireo dia namboarina toy ny kodiarana rano, fa ny lakroa amin'ny efi-trano fitrandrahana ny efi-trano conentric dia mitombo avy amin'ny Inlet mankany Outlet, mamela ny entona hanitatra.
Radial turboxpander. Radial Flow Turboxpanders dia manana vata famitahana sy radiety radial, mamela ny entona hanitatra ny rado amin'ny turbine. Toy izany koa, ny fikorianan-tsolika Axial dia manitatra ny entona amin'ny alàlan'ny kodia turbine, fa ny fitarihana ny fikorotanana dia mitovitovy amin'ny axis fihodinana.
Ity lahatsoratra ity dia mifantoka amin'ny radial sy ny turboxspenders sy ny Axial, miresaka momba ny subtypes samihafa, ny singa ary ny toekarena samihafa.
Ny turboxpander dia manasitrana angovo avy amin'ny renirano entona avo lenta ary manova azy ho enta-mavesatra. Matetika ny enta-mavesatra dia compressor na mpamokatra mifamatotra amin'ny sombin-javatra iray. Ny turboxspander miaraka amin'ny tsiranoka misy tsiranoka ao amin'ny faritra hafa ao amin'ny rantsan-draharaham-pitsarana izay mitaky tsiranoka voatsipaka, noho izany dia mampitombo ny fahombiazan'ny zavamaniry amin'ny ankapobeny amin'ny alàlan'ny fampiasana angovo izay tsy misy angovo. Ny turboxpander miaraka amina mpamokatra entana dia manova ny angovo ao anaty herinaratra, izay azo ampiasaina amin'ny fizotran'ny zavamaniry hafa na averina any an-toerana amidy eo an-toerana.
Ny mpamokatra turboxpander dia azo ampiasaina miaraka amina kodiarana mivantana avy amin'ny kodiarana turbine mankany amin'ny mpamokatra, na amin'ny alàlan'ny goavambe izay mampihena tsara ny hafainganam-pandeha amin'ny kodiarana turbine ka hatramin'ny salatia. Ny fiara fitaterana mivantana dia manome tombony amin'ny fahombiazana, ny dian-tongotra ary ny vidin'ny fikojakojana. Gearbox TurboExpenders dia mavesatra ary mitaky rano fanampiny, fitaovana fanampiny ao amin'ny Lubrication, ary fikojakojana tsy tapaka.
Ny fikorianan-dàlana dia azo atao amin'ny endrika radial na ny turbine Axial. Ny mpanitatra radial radands dia misy fantsom-pifandraisana Axial ary fivoahana radial toy izany ny fikorianan'ny entona dia mivoaka ny turbine avy amin'ny axis fihodinana. Ny turbince Axial dia mamela ny entona hikoriana am-bava manaraka ny axis ny fihodinana. Ny fikorianan-tsoavaly Axial avy amin'ny fikorianan'ny entona amin'ny alàlan'ny fitarihana ny vata dia mivadika amin'ny kodiarana miitatra, miaraka amin'ny faritra miampita amin'ny sisintany amin'ny efitrano fanitarana ny hafainganam-pandeha tsikelikely.
Ny mpamokatra turboxpander dia misy singa telo lehibe: kodiarana turbine, fiakarana manokana ary mpamokatra iray.
Kodia turbine. Ny kodiarana turbine dia matetika natao manokana mba hanomezana tsara ny fahombiazan'ny aerodonamika. Ny variabes fampiharana izay misy fiantraikany amin'ny famolavolana kodiarana turbine dia misy ny tsindry sy ny tsindry / outlet Rehefa avo loatra ny ratio compress dia mihena amin'ny sehatra iray, ny turboxspander miaraka amin'ny kodiarana turbine marobe dia takiana. Na ny kodiarana radial sy ny axial sy ny axial dia azo atao ho toy ny marobe, fa ny kodiarana turbine Axial Turbine dia manana halavam-peo fohy kokoa ary noho izany dia mihamafy kokoa. Ny turbin mikoriana amin'ny radialika dia mitaky entona hikoriana avy amin'ny Axial mankany amin'ny Radial ary hiverina amin'ny famoretana, izay miteraka fatiantoka avo kokoa noho ny turbines Axial.
fiantsoana. Ny famolavolana mitondra dia zava-dehibe amin'ny asa mahomby amin'ny turboxspander. Ny karazana fitantanana mifandraika amin'ny turboxspander dia miovaova be ary afaka misy ny solika solika, ny saram-barotra ranon-tsolika, ny faribolana nentim-paharazana, ary ny bearingina. Ny fomba tsirairay dia manana ny tombony sy ny tsy fatiantoka manokana, araka ny asehon'ny latabatra 1.
Maro ny mpanamboatra turboxpander no mifidy ny begasters ho "mahasoa" noho ny tombony tsy manam-paharoa azy ireo. Ny fiantrana magnetika dia miantoka ny fampandehanana tsy misy fotony ny singa mavitrika ao amin'ny turboxpander, ary mampihena ny vidin'ny fandidiana sy ny fikojakojana mandritra ny fiainan'ny milina. Natao ihany koa izy ireo hiatrika vesatra Axial sy Radial marobe sy radial. Ny vidin'ny fiandohan'izy ireo ambony kokoa dia amin'ny alàlan'ny vidin'ny fihenan'ny fihodinana ambany kokoa.
Dynamo. Ny mpamokatra dia ny angovo mahery vaika amin'ny turbine ary namadika azy ho angovo elektrika mahasoa amin'ny fampiasana mpamokatra elektromagnetika (izay mety ho mpamokatra induction na mpamokatra maharitra). Ny mpamokatra induction dia manana haingam-pandeha ambany kokoa, ka ny fampiharana avo lenta dia mitaky goavambe, fa azo natao mba hampifangaroana ny grid, manafoana ny filàna fako matetika (vfd). Ny mpamokatra magnetika maharitra, amin'ny lafiny iray, dia mety ho sombin-javaboary mivantana amin'ny turbine ary mamindra ny fahefana amin'ny tsiranoka amin'ny alàlan'ny alàlan'ny fiara miovaova. Ny mpamokatra dia natao hanaterana ny fahefana ambony indrindra miorina amin'ny herinaratra misy ao amin'ny rafitra.
Tombo-kase. Ny tombo-kase dia singa manakiana rehefa mamolavola rafitra turboxpander. Mba hitazonana ny fahombiazan'ny tontolo iainana sy ny fenitry ny tontolo iainana, ny rafitra dia tsy maintsy fehezina ny rafitra mba hisorohana ny fitrandrahana entona mety hitranga. Turboxpanders dia mety ho fitaovana mavitrika na static. Ny tombo-kase mavitrika, toy ny tombo-kase labyrinth sy ny tombo-kase mando, dia manaova tombo-kase manodidina ny satroka mihodina, mazàna eo anelanelan'ny kodiarana turbine, ary ny sisa amin'ny milina misy ny mpamokatra. Ny tombo-kase mavitrika dia mitohy rehefa mandeha ny fotoana ary mitaky fikojakojana sy fanaraha-maso mahazatra mba hahazoana antoka fa miasa tsara izy ireo. Rehefa ao anaty trano tokana ny turboxcarent rehetra, ny tombo-kase static dia azo ampiasaina hiarovana izay fitarihan'ny mpitarika ny trano, ao anatin'izany ny mpamokatra, na ny sensor, na sensor. Ireo tombo-kase fiaramanidina fiaramanidina ireo dia manome fiarovana maharitra amin'ny lozam-pifamoivoizana ary tsy mitaky fikojakojana na fanamboarana.
Avy amin'ny fomba fijery iray, ny fepetra takiana amin'ny fametrahana ny mpitantana dia ny famatsiana ny entona haingam-pandeha (tsy azo inoana) amin'ny rafitra fanerena ambany miaraka amin'ny fikorontanan-kery ary ny fampiasa amin'ny tsindry. Ny tarehimarika miasa dia tazonina amin'ny ambaratonga azo antoka sy mahomby.
Raha resaka fanerena mampihena ny fiasa, ny mpanitatra dia azo ampiasaina hanoloana ny valve joule-thomson (jt), izay antsoina koa hoe valvle throttle. Hatramin'ny nifindrafazo tamin'ny lalana ISentropika ny JT dia nanetsika ny lalana isentropika, ny farany dia mampihena ny fampitomboana ny entona ary manova ny fahasamihafana ny voka-dratsy ao anaty herinaratra, ka izany dia mamokatra hafanana ambany kokoa noho ny jt valve kokoa noho ny jt valve. Mahasoa amin'ny fizotran'ny cryogen izay ny tanjona ny hampihena ny hafanan'ny entona.
Raha misy fetra ambany kokoa amin'ny mari-pamantaran'ny gazy (ohatra, ao amin'ny tobim-peo iray izay tsy maintsy tazonina ny mari-pam-paty izay tsy maintsy tazonina mihoatra ny freezing, hydration, na mari-pana amin'ny famolavolana ara-nofo), farafaharatsiny tokony hampidirina. mifehy ny mari-pana entona. Rehefa hita eo amin'ny habakabaka ny preheater, ny sasany amin'ireo angovo avy amin'ny entona famahanana dia sitrana ihany koa ao amin'ny habakabaka, ary avy eo dia mampitombo ny famoahana ny heriny. Ao amin'ny fanitsiana sasany izay takiana ny fifehezana ny mari-pana any ivelany, ny famerenana faharoa dia azo apetraka aorian'ny fanitarana ny fanaraha-maso haingana.
Ao amin'ny Fig. Ny sary 3 dia mampiseho sary tsotra tsotra amin'ny sary an-tsary amin'ny ankapobeny amin'ny mpamokatra mpanitaha
Amin'ny fanitsiana ny fomba hafa, ny angovo sitrana ao amin'ny habakabaka dia azo afindra mivantana amin'ny compressor. Ireo milina ireo, izay antsoina hoe "komandy", mazàna dia manana fanitarana sy fanitarana sy fanitarana izay mifandray amin'ny iray na maromaro, izay mety misy koa ny Gearbox mba hamaritana ny fahasamihafana eo amin'ny dingana roa. Mety misy koa ny môtô fanampiny hanomezana hery bebe kokoa amin'ny sehatra fanentanana.
Ity ambany ity ny sasany amin'ireo singa manan-danja indrindra izay miantoka ny fandidiana sy ny fahamarinan'ny rafitra.
Famonosana valve na fanerena mampihena valve. Ny valva Bypass dia mamela ny fandidiana raha tsy miasa ny turboxspander (ohatra, ho fikojakojana na vonjy maika), raha ny fanerena an'i Valve dia ampiasaina amin'ny fandidiana mitohy raha toa ka mihoatra ny fahafahan'ny famolavolana be loatra ny fanerena.
Vonjy maika dia ny valve (ESD). Ny valves ESD dia ampiasaina hanakanana ny fikorianan'ny entona ao amin'ny habakabaka amin'ny toerana maika mba hialana amin'ny fahasimbana mekanika.
Fitaovana sy fifehezana. Zava-dehibe manan-danja mba hanaraha-maso ny tsindry sy ny fanerena an-tsokosoko sy ny fihenam-bidy, ny hafainganam-pandeha, ary ny famoahana herinaratra.
Mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha tafahoatra. Ny fitaovana dia nanapaka ny turbine, nahatonga ny rotor turbine mba hampiato, ka hiaro ny fitaovana avy amin'ny hafainganam-pandeha be loatra noho ny fepetra tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina izay mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina mety hanimba ny fitaovana tsy ampoizina ianao.
Valve Security Security (PSV). Ny PSV dia matetika napetraka aorian'ny turboxpander hiaro ny pipelenina sy ny fanerena ambany. Ny PSV dia tsy maintsy natao hanoherana ny fifandirana mafy indrindra, izay matetika ahitàna ny tsy fahombiazan'ny valva amin'ny alàlan'ny fisokafana. Raha ampiana amin'ny tobim-peo misy fanerena efa misy ny mpanitatra dia tsy maintsy mamaritra ny ekipan'ny famolavolana.
Heater. Ny hafanana dia nanonitra ny fihenan'ny mari-pana vokatry ny entona nandalo tamin'ny turbine, ka tsy maintsy ho tsara ny entona. Ny fiasa lehibe indrindra dia ny mampitombo ny mari-pana amin'ny fiakaran'ny entona miakatra mba hitazonana ny mari-pana ny entona mamela ny habakabaka mihoatra ny sanda kely indrindra. Ny tombontsoa hafa amin'ny fanangananana ny mari-pana dia ny fampitomboana ny famoahana herinaratra ary koa ny fisorohana ny fanakorontanana, ny fanakorontanana, na hydrated izay mety hisy fiantraikany ratsy. Ao amin'ny rafitra misy ny fifanakalozana hafanana (araka ny aseho amin'ny sary 3), ny mari-pana dia matetika mifehy ny fikorianan'ny rano mafana ao anaty preheater. Amin'ny endrika sasany, ny mpanondrana lelafo na heater herinaratra dia azo ampiasaina fa tsy mpivarotra hafanana. Mety efa misy ao amin'ny tobin'ny JT efa misy ny hazavana, ary ny fampidirana an-tsehatra dia mety tsy mitaky fametrahana hafanana fanampiny, fa ny fampitomboana ny fandehan'ny tsiranoka mafana.
Miloka menaka sy rafitra entona mofomamy. Araka ny voalaza etsy ambony, ny mpanitatra dia afaka mampiasa endrika tombo-kase samihafa, izay mety hitaky lubricants sy entona tombo-kase. Raha azo ampiharina dia tsy maintsy mitazona kalitao sy fahadiovana avo lenta ny menaka manitra rehefa mifandray amin'ny entona mandeha, ary ny haavon'ny solika solika dia tsy maintsy mijanona ao anatin'ny fitarainana ilaina. Ny rafitra entona voaisy tombo-kase dia mazàna dia misy fitaovana fanodinana solika mba hisorohana ny menaka amin'ny boaty misy entana tsy hiditra ao anaty boaty fanitarana. Ho an'ny fampiharana manokana izay ampiasaina amin'ny indostrian'ny hydrocarbon, ny rafitra solika sy ny rafitra tombo-kase dia namboarina ho an'ny API 617 [5] Faritra 4 voafaritra.
Mitondra fiara (vfd). Rehefa tsy ampoizina ny mpamokatra, ny VFD dia mivadika mba hanitsiana ny famantarana mifandimby (ac) mba hampifanaraka ny fatra ara-bola. Matetika ny famolavolana mifototra amin'ny fitrandrahana matetika dia manana fahombiazana amin'ny ankapobeny kokoa noho ny famolavolana izay mampiasa gearboxes na singa mekanika hafa. Ny rafitra mifototra amin'ny VFD dia afaka mametraka ny fiovan'ny dingana isan-karazany izay mety hiteraka fiovana amin'ny hafainganam-pandeha Spaft.
Fandefasana. Ny mpamorona sasany dia namolavola Gearbox mba hampihenana ny hafainganam-pandehan'ny haingam-pandeha amin'ny hafainganam-pandehan'ny mpamokatra. Ny vidin'ny fampiasana gearbox dia ambany ny fahombiazan'ny ankapobeny ary noho izany dia ambany ny famoahana herinaratra ambany kokoa.
Rehefa manomana fangatahana fangatahana (RFQ) ho an'ny mpitantana, ny injeniera mandeha dia tsy maintsy mamaritra ny toe-javatra fandidiana, ao anatin'izany ny fampahalalana manaraka:
Ny injeniera mekanika matetika dia mamita ny fanitarana ny fanitarana sy ny fepetra manokana amin'ny fampiasana data avy amin'ny fifehezana injeniera hafa. Ireo fampidiran-dresaka ireo dia mety misy ireto manaraka ireto:
Ny fanondroana ihany koa dia tokony hampiditra ny lisitr'ireo antontan-taratasy sy ny sary nomen'ny mpanamboatra ho ampahany amin'ny fizotran'ny tolotra sy ny fombafomba, ary koa ny fomba fitsapana azo ampiharina araka ny takian'ny tetikasa.
Ny fampahalalana ara-teknika nomen'ny mpanamboatra ho ampahany amin'ny fizotran'ny zaza dia tokony hampiditra ireto singa manaraka ireto:
Raha tsy mitovy amin'ny lafiny hafa amin'ny fanondroana azy ireo ny lafiny rehetra, ny mpanamboatra dia tsy maintsy manome lisitr'ireo fialam-bidy sy ny anton'ny fivoahana ihany koa.
Vantany vao voaray ny tolo-kevitra iray dia tsy maintsy mandinika ny fangatahana ny fanarahana ny ekipa ny tetikasa ny Procevol Plance.
Fandinihana ara-teknika hafa tokony hodinihina rehefa misy ny fanombanana ny tolo-kevitra:
Farany, ny famakafakana ara-toekarena dia tokony hotanterahina. Satria ny safidy samihafa dia mety hiteraka vidiny voalohany, soso-kevitra ny hamakivaky vola na famakafakana ny vidin'ny fiainana mba hampitaha ny toekarena maharitra mandritra ny fotoana maharitra ny tetikasa ary hiverina amin'ny fampiasam-bola. Ohatra, ny fampiasam-bola ambony voalohany dia mety ho diso fanantenana amin'ny fotoana maharitra amin'ny fitomboan'ny vokatra na ny fitomboan'ny fikojakojana. Jereo ny "References" ho an'ny torolàlana momba ity karazana famakafakana ity. 4.
Ny fangatahana turboxpander rehetra dia mitaky ny kajy ny hery mety hitranga amin'ny famaritana ny habetsaky ny angovo azo alaina izay azo sitrana amin'ny fampiharana manokana. Ho an'ny mpamokatra turboxpander, ny hery mety dia raisina ho toy ny dingana isentropic (entropy tsy tapaka). Ity no toe-javatra tsara indrindra amin'ny fiheverana ny toe-java-dehibe amin'ny fomba fiheverana ny fomba fiheverana tsy miova tsy misy ady, fa ny fomba marina hanombohana ny tena angovo.
Ny angovo azo avy amin'ny angovo (IPP) dia kajy amin'ny fampitomboana ny fahasamihafana manokana amin'ny vata sy ny fivoaran'ny turboxpander ary hampitombo ny valin'ny fikorontanan'ny faobe. Ity angovo mety hitranga ity dia haseho amin'ny habe isentropic (equation (1)):
Ipp = (Hinlet - H (i, e))) × ṁ x ŋ (1)
Aiza h (i, e) no entim-pampianarana manokana momba ny mari-pana any ivelany ary ny ṁ ṁ dia ny fitrandrahana faobe.
Na dia azo ampiasaina aza ny angovo azo ampiasaina hanombanana ny angovo mety hitranga, ny rafitra tena izy rehetra dia misy fifamaliana, hafanana ary fatiantoka amin'ny angovo hafa. Araka izany, rehefa manao kajy ny tena hery ny herinaratra, dia tokony hojerena ny angon-drakitra fidirana fanampiny:
Ao amin'ny ankamaroan'ny fampiharana Turboxpander, voafetra ny mari-pana ho kely indrindra mba hisorohana ireo olana tsy tiana toy ny fanalan-jaza voalaza teo aloha. Raha misy fandehan-tsolika voajanahary dia saika manatrika foana ny hydrates, midika fa ny fantsom-baravarana ao amin'ny turboxspander na valvle dia hanafaka ny anatiny sy ny ivelany raha mihena ny hafanana amin'ny 0 ° C. Ny fananganana ny ranomandry dia mety hiteraka fameperana mikoriana ary hikatona ny rafitra amin'ny farany. Araka izany, ny mari-pana ivelany "maniry" dia ampiasaina amin'ny kajy ny toe-javatra mety hitranga amin'ny fotoana mety kokoa. Na izany aza, ny entona toy ny hydrogen, ny fetran'ny mari-pana dia ambany kokoa satria tsy miova ny hydrogen avy amin'ny entona mankany anaty rano mandra-pahatongany ny mari-pana (-253 ° C). Ampiasao ity mari-pana ety an-tsokosoko ity mba hikajiana ny enthalpy manokana.
Ny fahombiazan'ny rafitra turboxpander dia tsy maintsy dinihina ihany koa. Miankina amin'ny teknolojia ampiasaina, ny fahombiazan'ny rafitra dia afaka miovaova be. Ohatra, ny turboxspander izay mampiasa fitaovana fampihenana ny angovo hamindrana angovo avy amin'ny turbine amin'ny turbine mankany amin'ny mpamokatra dia hiaina fatiantoka lehibe kokoa noho ny rafitra izay mampiasa mivantana ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny turbine mankany amin'ny gorodona. Ny fahombiazan'ny rafi-pitondran-tena amin'ny ankapobeny dia aseho ho isan-jato ary raisina an-tsaina rehefa manombatombana ny tena herin'ny turboxspander. Ny tena hery (pp) tena (pp) dia kajy toy izao manaraka izao:
Pp = (hinlet - hexit) × ṁ x ṅ (2)
Andao hojerentsika ny fampiharana ny fanamaivanana ny entona voajanahary. ABC dia miasa ary mitazona ny fanerena fanerena izay mitondra entona voajanahary avy amin'ny fantsona lehibe ary mizara izany amin'ireo kaominina eo an-toerana. Amin'ity gara ity, ny fanerena entona entona dia 40 bar ary ny tsindry ivelany dia 8 bara. Ny mari-pamantaran'ny entona entona milamina dia 35 ° C, izay manakana ny entona hisorohana ny freezing pipeline. Noho izany, ny hafanana entona entona dia tsy maintsy fehezina mba tsy hianjera ao ambany 0 ° C. Amin'ity ohatra ity dia hampiasa 5 ° C isika ho toy ny mari-pana faran'izay kely indrindra hampitombo ny antony fiarovana. Ny tahan'ny entona fitateram-bahoaka volumetika dia 50.000 NM3 / h. Mba hikajiana ny hery herin'olombelona dia heverintsika fa ny entona rehetra dia mandalo amin'ny turbo Expander ary manisa ny vokatra farany ambony indrindra. Tombantombana ny fitambaran'ny herinaratra feno herinaratra mampiasa ireto kajy manaraka ireto:
Paositra: May-25-2024